ДВИГАТЕЛИ И ЗАПЧАСТИ Б/У
| Год: | 1998 |
|---|---|
| Объем: | 2.3 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | M161 E23 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | зеленый |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | FSI |
| Маркировка: | CALB |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | FSI |
| Маркировка: | CALB |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2002 |
|---|---|
| Объем: | 2.5 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | TDI |
| Маркировка: | ACV |
| Кузов: | Микроавтобус |
| Цвет: | синий |
| Год: | 2004 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | CDI |
| Маркировка: | OM 648.961 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | синий |
| Год: | 2004 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | CDI |
| Маркировка: | OM 648.961 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | синий |
| Год: | 2004 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | CDI |
| Маркировка: | OM 648.961 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | синий |
| Год: | 2004 |
|---|---|
| Объем: | 3.2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | CDI |
| Маркировка: | OM 648.961 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | синий |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Кузов: | Универсал |
| Цвет: | серебристый |
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | F4R 747 |
| Кузов: | Минивэн |
| Цвет: | красный |
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | F4R 747 |
| Кузов: | Минивэн |
| Цвет: | красный |
| Описание: | 4 шт. |
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | F4R 747 |
| Кузов: | Минивэн |
| Цвет: | красный |
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | F4R 747 |
| Кузов: | Минивэн |
| Цвет: | красный |
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Объем: | 1.6 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | N12B16BA, N12B16A |
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| Описание: | часть.+ динамик. |
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Объем: | 1.6 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | N12B16BA, N12B16A |
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Объем: | 1.6 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | N12B16BA, N12B16A |
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у автозапчастей для автомобилей в Бобруйске. В нашем интернет-магазине вы сможете купить запчасти для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Купить б/у запчасти в Бобруйске можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону +375(33)6666-385.
Автосервисы и станции техобслуживания ведут учет поломок, с которыми автовладельцы обращаются наиболее часто. Вот небольшой список распространенных неисправностей и способов их устранения.
Машина не заводится
Может сесть аккумулятор или выйти из строя блок управления двигателем. Поможет диагностика. Мастер опрашивает водителя, делает предварительные выводы, потом применяет те или иные диагностические средства.
Садится аккумулятор
Аккумулятор разряжается из-за невыключенных фар, замерзания (касается старых экземпляров), утечек тока, истекшего срока годности. Иногда ломается генератор, подзаряжающий аккумулятор в процессе движения. Необходимо провести тест, по результатам которого определится: можно ли подзарядить аккумулятор или пора его менять.
Не открывается автомобиль
Касается новых и старых авто. Может сломаться или замерзнуть центральный замок или сигнализация, сесть аккумулятор. Можно открыть авто специальным инструментом, подходящим под замок. Или сделать диагностику, подзарядить аккумулятор, отключить сигнализацию.
Испортилась сигнализация
Признаки: машина не реагирует на открытие с помощью пульта ДУ, сигнализация срабатывает без причины или авто не заводится. Чаще всего это происходит, если в пульте села батарейка. Также сигнализация может быть неправильно установлена. Иногда портятся датчики или реле блокировки. Чтобы исправить ситуацию, в первую очередь надо поменять батарейку в пульте. Если не помогает, то ввести сигнализацию в сервисный режим (с помощью кода из инструкции по эксплуатации) или демонтировать.
Не крутит стартер
Случается из-за перегорания предохранителя, окислов на проводах, нехватке мощности аккумулятора или поломке стартера. Решается заменой предохранителя, очисткой проводов, перезарядкой аккумулятора либо ремонтом стартера.
Сгорел предохранитель
В авто их десятки, перегореть может любой – в основном, из-за короткого замыкания в электрике. Неисправный предохранитель выявляется с помощью тестера и меняется. Если ситуация повторится, надо обратиться к электрику для расширенной диагностики.
Испортился генератор
Может произойти из-за сбоя ПО, неисправности генераторного привода и самого генератора. Иногда не проходит управляющий сигнал. Надо устранить выявленный дефект.