| Автомобиль | 38301 |
|---|---|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 206 |
| VIN | VF32CHFZE40460999 |
| Страна приобретения | Германия |
| Год | 2003 |
| Маркировка двигателя | HFX, HFZ |
| Объем двигателя | 1.1 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Особенности двигателя | Инжектор |
| Кузов | Хэтчбэк 3 дв. |
| Цвет | серебристый |
| Автомобиль | 38301 |
|---|---|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 206 |
| VIN | VF32CHFZE40460999 |
| Страна приобретения | Германия |
| Год | 2003 |
| Маркировка двигателя | HFX, HFZ |
| Объем двигателя | 1.1 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Особенности двигателя | Инжектор |
| Кузов | Хэтчбэк 3 дв. |
| Цвет | серебристый |
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | дефект разъема; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | скол корпуса; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | нет данных; сломано ребро; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | +пружина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | с ABS (обрезан разъём); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | с ABS (обрезан разъём); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая=правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | +пружина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Тип: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Тип двигателя: | Бензин; 1.1 л.; Инжектор |
| Маркировка двигателя: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | дефект креплений; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Направление: | перед. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | трещина, царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Направление: | перед. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | мелкие вмятины, царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | под ABS; ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | под ABS; ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | часть; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | мех; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | мех.; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.1 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | +замок капота; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 3 дв. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | HFX, HFZ |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх