Форсунка топливная – это одно из ключевых устройств автомобиля, отвечающее за подачу топлива в цилиндры двигателя. Ее принцип работы основан на преобразовании под давлением жидкого топлива в облако мельчайших капель, которые затем попадают в камеры сгорания для эффективного сгорания воздуха и топлива.

Принцип работы

Принцип работы топливной форсунки заключается в следующем: под давлением, создаваемым системой топливоподачи, топливо поступает в форсунку. Внутри форсунки находится игла, которая при подаче напряжения распахивается, открывая проход для топлива. Открывшись, форсунка выдавливает точечные струи топлива через специальные отверстия, которые направляют его прямо в цилиндр для обеспечения соотношения топлива и воздуха.

Виды топливных форсунок

На рынке существуют различные виды топливных форсунок, включая однофазные, двухфазные, электронные и механические. Однофазные форсунки обеспечивают постоянную подачу топлива, в то время как двухфазные могут выпускать как жидкое, так и газообразное топливо. Электронные форсунки действуют на основе сигналов, поступающих с электронного блока управления двигателем, в то время как механические форсунки работают по принципу механического перемещения иглы.

Цена на топливные форсунки

Цена на форсунки топливные может варьироваться в зависимости от различных факторов. В первую очередь, стоимость топливных форсунок зависит от качества и бренда. Также влияют на цену такие факторы, как страна-производитель и место покупки. Форсунки топливные от известных брендов часто имеют более высокую цену, но они также могут иметь лучшую надежность и длительный срок службы. Кроме того, на цену может повлиять состояние форсунок: новые форсунки обычно стоят дороже, чем форсунки бу, но форсунки топливные бу могут быть более доступными по бюджету.

В итоге, форсунки топливные являются важным элементом автомобильного двигателя. Их правильная работа обеспечивает эффективное сгорание топлива и воздуха, что позволяет автомобилю работать с минимальными выбросами и достичь наибольшей производительности. При выборе форсунок важно учитывать различные факторы, включая их тип, качество и цену, чтобы получить оптимальное сочетание надежности и стоимости.

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C

Констр. номер:	0445110048
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	256D1 / M57D25

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	204D4 / M47D20

Констр. номер:	7810702, 0445110480
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C

Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	206S3/4 / M52B20
Описание:	6шт +рампа;

Год:	1998
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	206S3/4 / M52B20

Констр. номер:	0445110616
Год:	2013
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47D20C
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	0445115050
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 5

Констр. номер:	13537589048
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N53 B25A
Описание:	1шт;

Констр. номер:	0445110209
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	30 6D 3
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	0445117030
Год:	2013
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N47D20D

Констр. номер:	0445110047
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 1

Констр. номер:	0445110212, 13537794652
Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	256D2 / M57D25

Констр. номер:	0445110382
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N47D20C

Констр. номер:	0445110212
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	256D2 / M57D25

Констр. номер:	0445116001
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47 D20../A/C

Констр. номер:	7525721
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	N62 B44A
Описание:	8шт. +рампа;

Констр. номер:	13537541452, 13537546244
Год:	2002
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	226S1 / M54B22
Описание:	6шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	0261500263, 13647597870
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	N55 B30A

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	N47 D20../A/C

Год:	2001
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Турбо;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	30 6D 1

Форсунка топливная BMW | БМВ 5

Принцип работы

Виды топливных форсунок

Цена на топливные форсунки