Тормозные диски являются одними из самых важных элементов тормозной системы транспортных средств, которые помогают обеспечить безопасность вождения и эффективное торможение. Они представляют собой металлические или керамические диски, предназначенные для создания трения с тормозными колодками при торможении автомобиля. Тормозные диски превращают кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую энергию, обеспечивая его замедление и остановку.

Виды тормозных дисков

Существует несколько видов передних и задних тормозных дисков. Металлические тормозные диски являются наиболее распространенными. Они изготавливаются из сплавов, сочетающих прочность и теплопроводность. Металлические диски широко используются в большинстве автомобилей и характеризуются хорошей термостойкостью и долговечностью. Еще существуют керамические диски, изготавливаемые из специализированных керамических компонентов, которые обладают высокой термостойкостью и износостойкостью. Керамические варианты дисков достаточно дорогие и обычно применяются в спортивных автомобилях или автомобилях высшего класса. Они отличаются низкой массой и способностью выдерживать высокие температуры, однако их обработка более сложная, и они более подвержены изломам при сильных ударах. Металлические диски требуют более частого обслуживания и могут подвергаться износу в большей степени, что может привести к снижению эффективности тормозной системы. В то же время керамические диски обеспечивают более длительный срок службы и имеют лучшую термическую стабильность, что повышает безопасность и производительность тормозной системы, однако они менее приспособлены к повседневной эксплуатации и для поддержания их качеств могут потребоваться специальные условия.

Особенности эксплуатации

Для поддержания оптимальной работы задних тормозных дисков необходимо постоянное обслуживание и замена при необходимости. Проверять состояние тормозных дисков рекомендуется каждые 15 000-20 000 километров и заменять их при износе или появлении трещин или других дефектов. При замене передних тормозных дисков необходимо убедиться, что новые диски соответствуют спецификациям и требованиям. Купить тормозные диски можно в специализированных автомобильных магазинах.

Год:	2005
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AWX
Описание:	24 мм; ржавчина;

Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	10 мм;

Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	10 мм;

Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	30 мм; ржавчина;

Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	30 мм; ржавчина;

Год:	2006
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	BPJ
Описание:	29 мм;

Год:	2008
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRE
Описание:	11 мм;

Год:	2003
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	BDV
Описание:	23мм; ржавчина;

Год:	2001
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	ARH
Описание:	9мм; ржавчина;

Констр. номер:	8E0615301R
Год:	2002
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	BDV
Описание:	20 мм;

Год:	2007
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRE
Описание:	9 мм;

Констр. номер:	4B0615601B
Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	10 мм; ржавчина;

Констр. номер:	4F0615301D
Год:	2008
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRE
Описание:	21 мм;

Констр. номер:	4F0615301E
Год:	2007
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.7 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BPP

Констр. номер:	4F0615601E
Год:	2006
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BRE
Описание:	10 мм; ржавчина, износ;

Констр. номер:	4F0615601F
Год:	2009
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CCAA
Описание:	22мм;

Констр. номер:	8E0615301AD
Год:	2004
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	BAU
Описание:	29мм;

Констр. номер:	8W0615601K
Год:	2017
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CREH
Описание:	22мм;

Констр. номер:	8K0615601B
Год:	2011
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CGLC
Описание:	12 мм;

Констр. номер:	4F0615301G
Год:	2008
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.7 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	BPP
Описание:	18мм;

Тормозные диски для Audi A6

Виды тормозных дисков

Особенности эксплуатации