| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20PG0240 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, компрессор - дефект шкива; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17690600 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит клапан EGR; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17760208 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый + форсунка 2 шт. (прикорели, не достаются), бита защита ГРМ; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV5A20DTH17755857 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 1 форсунка на ДВС закисла, не достается, бит охладитель; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Компрессор кондиционера, Коллектор выпускной, Клапан рециркуляции газов (EGR), Рампа (рейка) топливная, Маслоотделитель (сапун); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | Б/Н |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2013 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20SY6157 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, корпус масленого фильтра - дефект корпуса; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20RH0107 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально, бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Катушка зажигания, Патрубок корпуса воздушного фильтра; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | A20DT17613878 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, бит клапан EGR, турбина - дефект корпуса, проводка форсунок - дефект разъема; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20PX5721 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20NF7557 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально, бита защита ; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20NN9272 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | DV520DTH17641465 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - бита; эмульсия - нет, бит клапан EGR, скол передней крышки ГРМ; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, Коллектор выпускной, ТНВД, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун), Маховик, Кронштейн двигателя, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Заслонка дроссельная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20MZ4138 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, бит корпус масляного фильтра; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 55577015 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17695141 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, сломан щуп, бит корпус охладителя; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Рампа (рейка) топливная, Маховик, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Свеча накала, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 55577015 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV4A20DTH17564036 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55561906, 55574194 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | ME3A20DTH17463908 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, скол шкива коленвала, сколы клапана егр, сломан щуп, 4 форсунки, закисли, не снимаются; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Рампа (рейка) топливная, Патрубок интеркулера, Заслонка дроссельная, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20NJ1031 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV5A20DTH17699723 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, сломан фланец системы охлаждения, скол шкива, сломана ручка щупа, сломан датчик; Фото не актуально, с запчасти отделены: Коллектор выпускной, Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Коллектор впускной, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17462633 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55567897 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | NH4A20DTH17491997 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально, бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, заслонка - бит корпус; Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Рампа (рейка) топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20RG8090 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита; эмульсия - нет, 2 массовый, компрессор кондиционера - в клине; Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600121, 55577017 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV6A20DTH17572089 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, дефект впускного коллектора; Фото не актуально, с запчасти отделены: Патрубок корпуса воздушного фильтра; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | NJ4A20DTH17515280 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, сломан отвод впускного коллектора, сломана ручка щупа; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Заслонка дроссельная, Коллектор выпускной, Маслоотделитель (сапун), Патрубок интеркулера, Свеча накала; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20PG0331 |
| Описание: | прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 1 массовый, бит датчик, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Заслонка дроссельная, Катушка зажигания; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55564750, 55574196 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17418371 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, скол передней крышки; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, Насос гидроусилителя руля (ГУР); обрезан ГРМ; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600263, 55562391 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | MG3A20DT17655106 |
| Описание: | прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый; Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5601715, 55561714 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | 20NM8186 |
| Описание: | прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита; эмульсия - нет, сломан щуп; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55574627 |
|---|---|
| Год: | 2012 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | Б/Н |
| Описание: | прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - трещина; эмульсия - нет, дефект кожуха грм; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 55566375 |
|---|---|
| Год: | 2010 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DT A20DTJ |
| Номер двигателя: | N51A20DT17657495 |
| Описание: | прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет. сломан кожух грм, сломана крышка генератора, сломан патрубок интеркуллера, бит датчик, бит генератор; *; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5601715, 604265, 55561714 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | A18XER |
| Номер двигателя: | A18XER20NR8172 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается , состояние ГРМ-нормально, поддон-нормально, клапанная крышка-нормально, эмульсия -нет; Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Корпус масляного фильтра, Заслонка дроссельная, Катушка зажигания; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 603284, 603283 |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | A20DTH17464304 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - бита защита; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет. 2 форсунки закисли, не достаются; Фото не актуально, с запчасти отделены: Трубка турбины, Щуп двигателя, Рампа (рейка) топливная, Турбина, Генератор, Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Клапан воздушный (электромагнитный), Форсунка топливная, Форсунка топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх