Тормозные диски являются одними из самых важных элементов тормозной системы транспортных средств, которые помогают обеспечить безопасность вождения и эффективное торможение. Они представляют собой металлические или керамические диски, предназначенные для создания трения с тормозными колодками при торможении автомобиля. Тормозные диски превращают кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую энергию, обеспечивая его замедление и остановку.

Виды тормозных дисков

Существует несколько видов передних и задних тормозных дисков. Металлические тормозные диски являются наиболее распространенными. Они изготавливаются из сплавов, сочетающих прочность и теплопроводность. Металлические диски широко используются в большинстве автомобилей и характеризуются хорошей термостойкостью и долговечностью. Еще существуют керамические диски, изготавливаемые из специализированных керамических компонентов, которые обладают высокой термостойкостью и износостойкостью. Керамические варианты дисков достаточно дорогие и обычно применяются в спортивных автомобилях или автомобилях высшего класса. Они отличаются низкой массой и способностью выдерживать высокие температуры, однако их обработка более сложная, и они более подвержены изломам при сильных ударах. Металлические диски требуют более частого обслуживания и могут подвергаться износу в большей степени, что может привести к снижению эффективности тормозной системы. В то же время керамические диски обеспечивают более длительный срок службы и имеют лучшую термическую стабильность, что повышает безопасность и производительность тормозной системы, однако они менее приспособлены к повседневной эксплуатации и для поддержания их качеств могут потребоваться специальные условия.

Особенности эксплуатации

Для поддержания оптимальной работы задних тормозных дисков необходимо постоянное обслуживание и замена при необходимости. Проверять состояние тормозных дисков рекомендуется каждые 15 000-20 000 километров и заменять их при износе или появлении трещин или других дефектов. При замене передних тормозных дисков необходимо убедиться, что новые диски соответствуют спецификациям и требованиям. Купить тормозные диски можно в специализированных автомобильных магазинах.

Констр. номер:

5Q0615601G, JZW615601F

Год:

2013

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CFFB

Описание:

10 мм; ржавчина;

Констр. номер:

1K0615301AJ

Год:

2013

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

перед.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CFFB

Описание:

25 мм; ржавчина;

Констр. номер:

5Q0615601G, JZW615601F

Год:

2013

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CFFB

Описание:

10 мм; ржавчина;

Констр. номер:

1K0615301AJ

Год:

2013

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

перед.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CFFB

Описание:

24 мм; ржавчина;

Констр. номер:

7M0615601C

Год:

2007

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП автомат (АКПП)

Маркировка:

BVK

Описание:

10mm; износ;

Констр. номер:

7M0615601C

Год:

2008

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП автомат (АКПП)

Маркировка:

BVK

Описание:

8 мм;

Констр. номер:

5Q0615601G, JZW615601F

Год:

2012

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: TSI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Маркировка:

CAVA

Описание:

12 мм;

Констр. номер:

5Q0615601G

Год:

2014

Кузов:

Минивэн

Параметры двигателя:

Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;

Направление:

зад.

КПП:

КПП-робот (РКПП)

Маркировка:

CFFB

Описание:

8 мм;

С какой периодичностью необходима замена?

Диски производятся из специальной стали или чугуна. В процессе эксплуатации металл постепенно стирается, деталь становится тонкой и требует замены. Возможно появление и физических дефектов – например, глубоких царапин или деформаций. Иногда их устраняют методом проточки, но в большинстве случаев поврежденные или изношенные тормозные диски на «Фольксваген Поло» требуют замены.

При езде в спокойном режиме это делается через 100-120 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в агрессивно-спортивном стиле, межсервисный интервал сокращается до 40-50 тыс. км.

Но при обнаружении деформаций, иных повреждений, а также чрезмерного износа необходима немедленная замена вне зависимости от пробега.

Три признака износа тормозных дисков

Замена требуется при наличии следующих симптомов:

Скрип, скрежет, писк и другие неприятные звуки при торможении. Это может также свидетельствовать об износе колодок.

Западание педали. Это явный признак повышенного износа дисков: они стали слишком тонкими и, во-первых, уже не способны обеспечивать эффективное торможение, а во-вторых, утратили механическую прочность.

Вибрация рулевого колеса. Причиной может являться неправильная центровка диска относительно суппорта или ступицы, а также его деформация.

Особенности выбора и покупки

В каталоге компании «МоторЛэнд» – более 40 разновидностей тормозных дисков для разных модификаций Volkswagen Polo. В наличии новые и подержанные детали. Компания «МоторЛэнд» продает их с доставкой по Беларуси.

Заказы принимаются по контактному телефону 8 (800) 333 26 12 или через «Личный кабинет».

Диск тормозной Volkswagen Поло | Фольксваген Polo

Виды тормозных дисков

Особенности эксплуатации

С какой периодичностью необходима замена?

Три признака износа тормозных дисков

Особенности выбора и покупки