Год: | 1999 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKQ |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2003 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | BCA |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2002 |
---|---|
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AZD |
Описание: | 1-массовый.; ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 027105271P |
---|---|
Год: | 2002 |
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | BCB |
Описание: | 1 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 027105271P |
---|---|
Год: | 2002 |
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | BCB |
Описание: | 1массовый+диск+корзина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1J6955711G |
---|---|
Год: | 1999 |
Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKL |
Описание: | сломана форсунка; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1J0919506G |
---|---|
Год: | 1999 |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKL |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1J0919087J, 8L0919673E |
---|---|
Год: | 1999 |
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKL |
Описание: | + датчик уровня топлива; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 3B0837207F |
---|---|
Год: | 1999 |
Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
Направление: | перед. |
Сторона: | правая |
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKL |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 1999 |
---|---|
КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | AKL |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх