| Год: | 2013 |
|---|---|
| Кузов: | Универсал |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5N0837885H, 1K8837206E |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
| Описание: | +каркас; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5N0839885H |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
| Описание: | + каркас; царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5N0837885H |
|---|---|
| Год: | 2013 |
| Кузов: | Универсал |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП-робот (РКПП) |
| Маркировка: | CFFB |
| Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 1K8837205F, 5N0837885H |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CAYC |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Материал: | литой |
|---|---|
| Параметры: | Диаметр: R18; Сверловка (PCD): 5*112; ET: 46; DIA: 57.1 мм.; |
| Описание: | царапины, бита кромка, дефект покрытия; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 1K0953519K |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 1K0953513G |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 038130073BQ |
|---|---|
| Год: | 2009 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | BMP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх
