| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HX |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 0375N7 |
|---|---|
| Год: | 2007 |
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: THP; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 5FX |
| Описание: | без права на возврат; дефект разъема, люфт; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 1.6 л.; HDI |
| Маркировка: | 9HP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 0445110340 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 0445110340 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 9HP |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх