Форсунка топливная – это одно из ключевых устройств автомобиля, отвечающее за подачу топлива в цилиндры двигателя. Ее принцип работы основан на преобразовании под давлением жидкого топлива в облако мельчайших капель, которые затем попадают в камеры сгорания для эффективного сгорания воздуха и топлива.

Принцип работы

Принцип работы топливной форсунки заключается в следующем: под давлением, создаваемым системой топливоподачи, топливо поступает в форсунку. Внутри форсунки находится игла, которая при подаче напряжения распахивается, открывая проход для топлива. Открывшись, форсунка выдавливает точечные струи топлива через специальные отверстия, которые направляют его прямо в цилиндр для обеспечения соотношения топлива и воздуха.

Виды топливных форсунок

На рынке существуют различные виды топливных форсунок, включая однофазные, двухфазные, электронные и механические. Однофазные форсунки обеспечивают постоянную подачу топлива, в то время как двухфазные могут выпускать как жидкое, так и газообразное топливо. Электронные форсунки действуют на основе сигналов, поступающих с электронного блока управления двигателем, в то время как механические форсунки работают по принципу механического перемещения иглы.

Цена на топливные форсунки

Цена на форсунки топливные может варьироваться в зависимости от различных факторов. В первую очередь, стоимость топливных форсунок зависит от качества и бренда. Также влияют на цену такие факторы, как страна-производитель и место покупки. Форсунки топливные от известных брендов часто имеют более высокую цену, но они также могут иметь лучшую надежность и длительный срок службы. Кроме того, на цену может повлиять состояние форсунок: новые форсунки обычно стоят дороже, чем форсунки бу, но форсунки топливные бу могут быть более доступными по бюджету.

В итоге, форсунки топливные являются важным элементом автомобильного двигателя. Их правильная работа обеспечивает эффективное сгорание топлива и воздуха, что позволяет автомобилю работать с минимальными выбросами и достичь наибольшей производительности. При выборе форсунок важно учитывать различные факторы, включая их тип, качество и цену, чтобы получить оптимальное сочетание надежности и стоимости.

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFV
Описание:	4 шт. + рампа;

Констр. номер:	0445110311
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	1980S5
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP

Констр. номер:	1984F4, 198540
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFU
Описание:	4 шт + рампа;

Констр. номер:	1984H6, 198542
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFT
Описание:	4 шт. + рампа;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFT
Описание:	4 шт + рампа;

Констр. номер:	1984G7, 198552
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8FS
Описание:	4 шт. + рампа;

Констр. номер:	1980L1, 0445110311
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX

Констр. номер:	1984F4
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFU

Констр. номер:	1984H6
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFT
Описание:	4 шт + рампа;

Констр. номер:	1984G7
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8FS
Описание:	4 шт +рампа;

Констр. номер:	757564580
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	5FS

Констр. номер:	198552, 1984G7
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	5FS

Констр. номер:	1984G0, 198542
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFV
Описание:	3 шт+ рампа; Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная;

Констр. номер:	0445110340
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	7575645
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8FP, 8FR
Описание:	4 шт. + рампа топливная;

Констр. номер:	7528176
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW
Описание:	4 шт, + рампа;

Форсунка топливная Peugeot 207 | Пежо 207 2006-2015

Принцип работы

Виды топливных форсунок

Цена на топливные форсунки