| Год: | 2012 |
|---|---|
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A20DTH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 327763967 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A18XER |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 50569200 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CDTI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A20DTH |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Со скидкой
| Констр. номер: | 13502583 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CDTI; |
| КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | A20DTH |
| Описание: | 100a; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Констр. номер: | 5600119, 55577015 |
|---|---|
| Год: | 2011 |
| Тип двигателя: | Дизель; 2 л.; CDTI |
| Маркировка: | A20DTH |
| Номер двигателя: | BV5A20DTH17592618 |
| Описание: | БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 2 массовый, форсунки не достаются, присутствует стружка в масле; Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), ТНВД, Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Коллектор впускной, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Лямбда зонд, Тепловой экран (термозащита), Коллектор выпускной, Рампа (рейка) топливная; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх