Тормозной суппорт - это часть тормозной системы автомобиля, которая содержит поршень, тормозные накладки и другие элементы. Он расположен над тормозным диском и служит для передачи давления тормозной жидкости на тормозные накладки, чтобы они прижались к диску и замедляли вращение колеса. Тормозной суппорт играет ключевую роль в процессе остановки автомобиля, обеспечивая безопасное и эффективное торможение.

Роль суппортов в тормозной системе

Тормозные суппорты играют ключевую и многогранную роль в функционировании тормозной системы автомобиля. Их основная задача заключается в передаче гидравлического давления тормозной жидкости на тормозные накладки. Эти накладки, в свою очередь, прижимаются к тормозным дискам, создавая необходимое трение, которое замедляет вращение колес и в конечном итоге останавливает транспортное средство. Такой процесс торможения критически важен для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля на дороге.

Благодаря тормозным суппортам, происходит эффективное преобразование давления, создаваемого водителем на педали тормоза, в механическое усилие, необходимое для замедления и остановки. Это делает тормозные суппорты не только важной частью системы торможения, но и центральным элементом, от которого напрямую зависит безопасность движения.

Виды бу тормозных суппортов

Фиксированный суппорт: имеет постоянное положение относительно тормозного диска и обычно оснащен одним или несколькими поршнями для сжатия тормозных накладок к диску.
Поворотный суппорт: может перемещаться в процессе торможения для обеспечения более равномерного прижатия тормозных накладок к диску и улучшения эффективности торможения.
Подвесной суппорт: устанавливается на подвеске автомобиля и принимает на себя часть нагрузки тормозной системы, обеспечивая лучшую устойчивость и плавность хода

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”

Если вы хотите купить бу тормозной суппорт в Минске, то рекомендуем обратиться к нам по следующим причинам:

Мы осуществляем доставку по Минску и в любой город Беларуси.
Наши запчасти поступают напрямую из Англии, США, Канады, Японии без пробега по СНГ.
Вам доступны различные варианты оплаты: наличный и безналичный расчет.
Предлагаем широкий ассортимент запчастей для большинства популярных иномарок.
Обеспечиваем высокий стандарт обслуживания для вашего комфорта.

Констр. номер:	581302P700, 581902PA70
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	D4HB
Описание:	2х поршневой; нет скобы;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	D4HB

Констр. номер:	582102P700, 583102PA70
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	D4HB
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	581302P700, 581902PA70
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	D4HB
Описание:	2-х поршневой Обрезана трубка; ржавчина;

Констр. номер:	581102P700, 581802PA70
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	D4HB
Описание:	2-х поршневой залом трубки;

Год:	2006
Направление:	зад.
Сторона:	правая
Описание:	трещина, нет скобы;

Констр. номер:	582102B700
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	D4EB
Описание:	2х поршневой; нет скобы;

Констр. номер:	582302B700
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	D4EB
Описание:	2х поршневой; нет скобы;

Констр. номер:	581100W100, 581800WA10
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	G6DC
Описание:	1 поршневой;

Констр. номер:	581102B700, 581802BA10
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	D4EB
Описание:	2х поршневой; клин направляющих;

Констр. номер:	581802BA10, 581102B700
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: CRDi;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	D4EB
Описание:	2х поршневой; клин направляющих, порван пыльник направляющей;

Констр. номер:	581300W100
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	G6DC
Описание:	1 поршневой;

Констр. номер:	581100W100
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	G4KE
Описание:	1поршневой;

Констр. номер:	581800WA10
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	G4KE
Описание:	1поршневой; нет скобы;

Констр. номер:	581900WA10
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	G4KE
Описание:	1поршневой;

Год:	2008
Направление:	перед.
Сторона:	правая
Описание:	1поршневой;

Суппорт Hyundai Santa Fe | Хендай Санта ФЕ (CM) 2005-2012

Роль суппортов в тормозной системе

Виды бу тормозных суппортов

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”