Тормозные диски являются одними из самых важных элементов тормозной системы транспортных средств, которые помогают обеспечить безопасность вождения и эффективное торможение. Они представляют собой металлические или керамические диски, предназначенные для создания трения с тормозными колодками при торможении автомобиля. Тормозные диски превращают кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую энергию, обеспечивая его замедление и остановку.

Виды тормозных дисков

Существует несколько видов передних и задних тормозных дисков. Металлические тормозные диски являются наиболее распространенными. Они изготавливаются из сплавов, сочетающих прочность и теплопроводность. Металлические диски широко используются в большинстве автомобилей и характеризуются хорошей термостойкостью и долговечностью. Еще существуют керамические диски, изготавливаемые из специализированных керамических компонентов, которые обладают высокой термостойкостью и износостойкостью. Керамические варианты дисков достаточно дорогие и обычно применяются в спортивных автомобилях или автомобилях высшего класса. Они отличаются низкой массой и способностью выдерживать высокие температуры, однако их обработка более сложная, и они более подвержены изломам при сильных ударах. Металлические диски требуют более частого обслуживания и могут подвергаться износу в большей степени, что может привести к снижению эффективности тормозной системы. В то же время керамические диски обеспечивают более длительный срок службы и имеют лучшую термическую стабильность, что повышает безопасность и производительность тормозной системы, однако они менее приспособлены к повседневной эксплуатации и для поддержания их качеств могут потребоваться специальные условия.

Особенности эксплуатации

Для поддержания оптимальной работы задних тормозных дисков необходимо постоянное обслуживание и замена при необходимости. Проверять состояние тормозных дисков рекомендуется каждые 15 000-20 000 километров и заменять их при износе или появлении трещин или других дефектов. При замене передних тормозных дисков необходимо убедиться, что новые диски соответствуют спецификациям и требованиям. Купить тормозные диски можно в специализированных автомобильных магазинах.

Год:	1997
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	NGA
Описание:	24 мм;

Год:	2001
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CGBA, CGBB
Описание:	12мм; ржавчина;

Год:	1997
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	NGA
Описание:	24 мм;

Год:	2001
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CGBA, CGBB
Описание:	12мм; ржавчина;

Год:	2003
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	FMBA
Описание:	12мм; ржавчина;

Год:	2002
Кузов:	Лифтбэк
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	CJBB Duratec-HE
Описание:	8,5 мм; ржавчина, износ;

Констр. номер:	1676983, 7S7J2A315BB
Год:	2003
Кузов:	Лифтбэк
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CJBA, CJBB
Описание:	11мм; ржавчина, износ;

Констр. номер:	5322977, DG9C2A315BD
Год:	2015
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	NGCA
Описание:	11 мм; ржавчина;

Констр. номер:	1500159, 7G911125EA
Год:	2011
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AOBA, AOBC
Описание:	26 мм; ржавчина, бита кромка (скол);

Констр. номер:	2037502, DG9C1125AF
Год:	2015
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	XUCA
Описание:	27мм; ржавчина;

Констр. номер:	2016293, DG9C2A315BE
Год:	2015
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	XUCA
Описание:	10мм; ржавчина;

Констр. номер:	1676983
Год:	2006
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CJBB Duratec-HE
Описание:	ржавчина, износ;

Констр. номер:	1864280, 6G912A315BB
Год:	2008
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXBA, QXBB
Описание:	12 мм;

Констр. номер:	5202204
Год:	2016
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.5 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	UNCE
Описание:	10 мм;

Констр. номер:	1757850, 93BX2A315AF
Год:	1997
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	NGA
Описание:	19мм; ржавчина;

Констр. номер:	1681578, 7S7J1125BB
Год:	2001
Кузов:	Седан
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	LCBD
Описание:	24.5 мм; ржавчина;

Констр. номер:	1768088
Год:	2013
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	зад.
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	UFBA, UFBB
Описание:	9 мм;

Констр. номер:	5026785, 93BX1125CB
Год:	1999
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	NGB, NGC, NGD
Описание:	25 мм; ржавчина;

Диск тормозной Ford | Форд Mondeo

Виды тормозных дисков

Особенности эксплуатации