| Год: | 2002 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Описание: | ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.8 л.; Инжектор |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Номер двигателя: | CHBB6Y40222 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ - нормально; поддон - нормально; клапанная крышка - пробита; эмульсия - нет, 2 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | CHBA, CHBB |
| Описание: | треснут корпус (пробит); |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх