Тормозной суппорт - это часть тормозной системы автомобиля, которая содержит поршень, тормозные накладки и другие элементы. Он расположен над тормозным диском и служит для передачи давления тормозной жидкости на тормозные накладки, чтобы они прижались к диску и замедляли вращение колеса. Тормозной суппорт играет ключевую роль в процессе остановки автомобиля, обеспечивая безопасное и эффективное торможение.

Роль суппортов в тормозной системе

Тормозные суппорты играют ключевую и многогранную роль в функционировании тормозной системы автомобиля. Их основная задача заключается в передаче гидравлического давления тормозной жидкости на тормозные накладки. Эти накладки, в свою очередь, прижимаются к тормозным дискам, создавая необходимое трение, которое замедляет вращение колес и в конечном итоге останавливает транспортное средство. Такой процесс торможения критически важен для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля на дороге.

Благодаря тормозным суппортам, происходит эффективное преобразование давления, создаваемого водителем на педали тормоза, в механическое усилие, необходимое для замедления и остановки. Это делает тормозные суппорты не только важной частью системы торможения, но и центральным элементом, от которого напрямую зависит безопасность движения.

Виды бу тормозных суппортов

Фиксированный суппорт: имеет постоянное положение относительно тормозного диска и обычно оснащен одним или несколькими поршнями для сжатия тормозных накладок к диску.
Поворотный суппорт: может перемещаться в процессе торможения для обеспечения более равномерного прижатия тормозных накладок к диску и улучшения эффективности торможения.
Подвесной суппорт: устанавливается на подвеске автомобиля и принимает на себя часть нагрузки тормозной системы, обеспечивая лучшую устойчивость и плавность хода

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”

Если вы хотите купить бу тормозной суппорт в Минске, то рекомендуем обратиться к нам по следующим причинам:

Мы осуществляем доставку по Минску и в любой город Беларуси.
Наши запчасти поступают напрямую из Англии, США, Канады, Японии без пробега по СНГ.
Вам доступны различные варианты оплаты: наличный и безналичный расчет.
Предлагаем широкий ассортимент запчастей для большинства популярных иномарок.
Обеспечиваем высокий стандарт обслуживания для вашего комфорта.

Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	FB5Z2553A
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	FB5Z2552A
Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	FB5Z2553A
Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	EG1Z2553C
Год:	2016
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	EcoBoost 2.3

Констр. номер:	6L2Z2553A
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.0 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 4,0i
Описание:	дефект штуцера прокачки;

Год:	2020
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	EcoBoost 2.3

Год:	2014
Направление:	перед.
Сторона:	правая

Констр. номер:	8A8Z2B121AA, BRCF71
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	L1MZ2B120A, L1MZ2C396A
Год:	2020
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.3 л.; Особенности ДВС: EcoBoost;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	EcoBoost 2.3

Констр. номер:	8A8Z2B120AA, BRCF70
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	3L2Z2552AA
Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 4,6i

Констр. номер:	3L2Z2553AA
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.0 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 4,0i
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	6L2Z2552A
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	б/н
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	6L2Z2B121A
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	б/н
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8A8Z2B121AA
Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	8A8Z2B120AA
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i
Описание:	без права на возврат; клин направляющих, порван пыльник направляющей;

Констр. номер:	EG1Z2552C
Год:	2017
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.5 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 3.5i

Констр. номер:	3962061
Год:	2000
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.0 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 4,0i

Констр. номер:	G2MZ2V552ARM, NBRC9RM
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 4.0 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	Б/Н 4,0i

Суппорт Ford | Форд Explorer

Роль суппортов в тормозной системе

Виды бу тормозных суппортов

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”