| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | NFU |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | KFU |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | KFU |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 5FW |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | 5FW |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | NFU |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Тип двигателя: | Бензин; 1.6 л.; Инжектор |
| Маркировка двигателя: | NFU |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 1.6 л.; Инжектор |
| Маркировка: | NFU |
| Номер двигателя: | NFU10FX6NPSA2772567 |
| Описание: | прокручивается, состояние ГРМ - нормально, бита защита; поддон - нормально, клапанная крышка - нормально; эмульсия - нет, 1 массовый; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | NFU |
| Описание: | царапины, вмятины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | правая |
| КПП: | КПП 5-ст.мех.(МКПП) |
| Маркировка: | NFU |
| Описание: | сломана; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх