Констр. номер: | 1748017, 12131748017, 11860 |
---|---|
Год: | 2003 |
Параметры двигателя: | Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1748017, 12131748017, 11860 |
---|---|
Год: | 2003 |
Параметры двигателя: | Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1748017, 12131748017 |
---|---|
Год: | 2003 |
Параметры двигателя: | Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1748017, 12131748017, 11860 |
---|---|
Год: | 2003 |
Параметры двигателя: | Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 1748017, 12131748017, 11860 |
---|---|
Год: | 2003 |
Параметры двигателя: | Объем: 4.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 51717025612 |
---|---|
Год: | 2002 |
Кузов: | Джип (5-дверный) |
Маркировка: | 30 6S 3 |
Описание: | царапины; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 12131703228, 0221504004 |
---|---|
Год: | 2002 |
Параметры двигателя: | Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
Маркировка: | 30 6S 3 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 65776912755 |
---|---|
Год: | 2002 |
Маркировка: | 30 6S 3 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 31126760275 |
---|---|
Год: | 2002 |
Направление: | перед. |
Сторона: | левая |
Маркировка: | 30 6S 3 |
Описание: | порван пыльник; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 31126769718 |
---|---|
Год: | 2002 |
Направление: | перед. |
Сторона: | правая |
Положение по высоте: | Верх |
Маркировка: | 30 6S 3 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх