Тормозной суппорт - это часть тормозной системы автомобиля, которая содержит поршень, тормозные накладки и другие элементы. Он расположен над тормозным диском и служит для передачи давления тормозной жидкости на тормозные накладки, чтобы они прижались к диску и замедляли вращение колеса. Тормозной суппорт играет ключевую роль в процессе остановки автомобиля, обеспечивая безопасное и эффективное торможение.

Роль суппортов в тормозной системе

Тормозные суппорты играют ключевую и многогранную роль в функционировании тормозной системы автомобиля. Их основная задача заключается в передаче гидравлического давления тормозной жидкости на тормозные накладки. Эти накладки, в свою очередь, прижимаются к тормозным дискам, создавая необходимое трение, которое замедляет вращение колес и в конечном итоге останавливает транспортное средство. Такой процесс торможения критически важен для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля на дороге.

Благодаря тормозным суппортам, происходит эффективное преобразование давления, создаваемого водителем на педали тормоза, в механическое усилие, необходимое для замедления и остановки. Это делает тормозные суппорты не только важной частью системы торможения, но и центральным элементом, от которого напрямую зависит безопасность движения.

Виды бу тормозных суппортов

Фиксированный суппорт: имеет постоянное положение относительно тормозного диска и обычно оснащен одним или несколькими поршнями для сжатия тормозных накладок к диску.
Поворотный суппорт: может перемещаться в процессе торможения для обеспечения более равномерного прижатия тормозных накладок к диску и улучшения эффективности торможения.
Подвесной суппорт: устанавливается на подвеске автомобиля и принимает на себя часть нагрузки тормозной системы, обеспечивая лучшую устойчивость и плавность хода

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”

Если вы хотите купить бу тормозной суппорт в Минске, то рекомендуем обратиться к нам по следующим причинам:

Мы осуществляем доставку по Минску и в любой город Беларуси.
Наши запчасти поступают напрямую из Англии, США, Канады, Японии без пробега по СНГ.
Вам доступны различные варианты оплаты: наличный и безналичный расчет.
Предлагаем широкий ассортимент запчастей для большинства популярных иномарок.
Обеспечиваем высокий стандарт обслуживания для вашего комфорта.

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CALA
Описание:	ржавчина, нет скобы;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CALA
Описание:	ржавчина, нет скобы;

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CALA

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CALA

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3.2 л.; Особенности ДВС: FSI;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CALA
Описание:	дефект разъема;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	CAEB
Описание:	нет эл. части; порван пыльник поршня;

Констр. номер:	8K0615123B, 8K0615125
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CDNC

Констр. номер:	8K0615124B, 8K0615125
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CDNC

Констр. номер:	8K0615403B, 8K0615425C
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	CAGB
Описание:	нет скобы;

Констр. номер:	8K0615404B, 8K0615426C
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	CAGB

Констр. номер:	8K0615404B
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CJCB
Описание:	1KW, TRW-Girling, для торм. дисков 300x12 мм; клин направляющих;

Констр. номер:	8K0615403B
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CJCB
Описание:	1KW, TRW-Girling, для торм. дисков 300x12 мм / БЕЗ ГАРАНТИИ; дефект разъема, клин направляющих;

Констр. номер:	8K0615124B
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	CDNC
Описание:	клин направляющих;

Констр. номер:	8K0615123B
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TFSI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП)
Маркировка:	CDNC
Описание:	клин направляющих;

Констр. номер:	8K0615124C, 3C0615125
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CAGA
Описание:	нет скобы;

Констр. номер:	8K0615124C
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CAGA
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8K0615123C
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CAGA

Констр. номер:	8K0615123F, 3C0615125
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	CJCB

Тормозной суппорт Audi A4 B8 2007-2011

Роль суппортов в тормозной системе

Виды бу тормозных суппортов

Преимущества покупки в “МоторЛэнд”