Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Констр. номер:	8E0501203K
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	AMB
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8E0501203K
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	AMB
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8E0407271AA
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	ASN
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8E0501203K
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	ASN
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8E0501203K
Год:	2001
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.5 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	AKE
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	8E0407271BF, 8E0407272BF
Год:	2005
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	ASN
Описание:	под ABS; ржавчина;

Констр. номер:	8E0407271AG
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	ALT

Констр. номер:	8E0407271AT
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: TDI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AVF
Описание:	не оригинал;

Констр. номер:	8E0407271AG, 8E0407451DX
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	ALT
Описание:	под ABS; ржавчина;

Констр. номер:	8E0407271AT, 8E0407451JX
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	BEX

Констр. номер:	8E0501203R, 8E0501203JX
Год:	2003
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Турбо-инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат 4х4 (АКПП)
Маркировка:	AMB
Описание:	под ABS; вырван наружный шрус;

Констр. номер:	8E0407271T
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	BDV
Описание:	под абс; ржавчина;

Констр. номер:	8E0407271T, 8E0407451HX
Год:	2004
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП вариатор
Маркировка:	AVF
Описание:	под ABS / ASN, AVJ, BBJ, AYM, AVF, AMM, BDV, AMB, AVK, AWA, BFB, BFC, BCZ, BDG, BEX; порван пыльник, люфт;

Полуось (приводной вал, шрус) Audi A4 (B6) | Ауди А4 (Б6) 2000-2004

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом