Констр. номер: | 6759878 |
---|---|
Год: | 2006 |
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Особенности ДВС: Турбо; |
КПП: | КПП 6-ст.мех.(МКПП) |
Маркировка: | 256D2 / M57D25 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 6759878 |
---|---|
Год: | 2005 |
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Особенности ДВС: TDI; |
КПП: | КПП автомат (АКПП) |
Маркировка: | 30 6D 2 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 31116759878 |
---|---|
Год: | 2006 |
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Особенности ДВС: TDI; |
КПП: | КПП автомат (АКПП) |
Маркировка: | 204D4 / M47D20 |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 51757138601 |
---|---|
Год: | 2009 |
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N54 B30A |
Описание: | пробита; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 6759878 |
---|---|
Год: | 2009 |
Параметры двигателя: | Тип: Дизель; Особенности ДВС: TDI; |
КПП: | КПП автомат (АКПП) |
Маркировка: | N47 D20../A/C |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2006 |
---|---|
Кузов: | Универсал |
Параметры двигателя: | Тип: Бензин; Объем: 3 л.; Особенности ДВС: Инжектор; |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N52 B30../A/B |
Описание: | + 2 наконечника; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2006 |
---|---|
Кузов: | Универсал |
Направление: | перед. |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N52 B30../A/B |
Описание: | +рамка капота; согнут; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2006 |
---|---|
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N52 B30../A/B |
Описание: | 5 шт; ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Год: | 2006 |
---|---|
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N52 B30../A/B |
Описание: | 5 шт; ржавчина; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Констр. номер: | 63127160158 |
---|---|
Год: | 2006 |
Кузов: | Универсал |
Сторона: | правая |
КПП: | КПП автомат 4х4 (АКПП) |
Маркировка: | N52 B30../A/B |
Описание: | дефект креплений, царапины, мутное стекло, пробит корпус; |
Есть вопросы?
Закажите обратный звонок
Вверх