Компания "МоторЛэнд" осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Слуцке. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
проверочный срок - до 60 дней;
есть возможность покупки двигателей в разборном виде;
замена ДВС на нашем СТО;
доставка в любой город Беларуси: более 16 пунктов выдачи заказов;
удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
фото- и видеоотчет с разборки;
низкие цены на двигатели в Слуцке;
предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
другие комплектующие к двигателям: гбц, картер.
Купить б/у двигатель в Слуцке можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону +375(33)6666-385.
Как поменять масло в двигателе автомобиля?
Замена моторного масла – одна из важнейших процедур по обслуживанию автомобиля. Смазка отвечает за то, чтобы все детали агрегата работали легко и эффективно. Частота смены масла указана в руководстве, которое прилагается к авто. Сама процедура не слишком сложная и займет около часа.
Что понадобится в процессе?
Новое моторное масло подходящей вязкости. Его параметры тоже указываются в руководстве по эксплуатации.
Новый маслофильтр (его тоже будем менять) и ключ для него.
Торцевой ключ.
Воронка для заливки.
Ведро или другая посуда для слива старого масла.
Тряпки и газеты.
Перед сливом старого масла на 1-2 минуты заводим мотор и делаем кружок вокруг квартала. Смазка нагреется, ее проще будет сливать. Забираетесь под авто, находите поддон картера и пробку, закрывающую сливное отверстие. Если пространства снизу не хватает, можно установить домкрат и подъемную опору. Без последней залезать под авто нельзя. Подставляете ведро, ослабляете крышку торцевым ключом и позволяете маслу вытечь.
Далее находите масляный фильтр. Ослабляете его вращением ключа против часовой стрелки, вынимаете руками. Устанавливаете новый фильтр. Потом снимаете крышку маслоналивной горловины и заливаете новое масло. Разбрызгивания поможет избежать воронка. Закрываете крышку и удаляете брызги. После этого надо запустить движок и дать ему поработать около минуты, это обеспечит циркуляцию смазки. Глушите двигатель и проверяете уровень масла, чтобы убедиться, что он в порядке.
Работа почти закончена. Нужно вытереть все следы тряпками и газетами. Отработанное масло можно слить в канистру, желательно сдать его в переработку. Некоторые СТО принимают его бесплатно.
