Компания "МоторЛэнд" осуществляет продажу б/у двигателей для автомобилей в Полоцке. В нашем интернет-магазине вы сможете купить ДВС для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Преимущества покупки контрактных двигателей у нас:
проверочный срок - до 60 дней;
есть возможность покупки двигателей в разборном виде;
замена ДВС на нашем СТО;
доставка в любой город Беларуси: более 16 пунктов выдачи заказов;
удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
фото- и видеоотчет с разборки;
низкие цены на двигатели в Полоцке;
предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке ДВС;
другие комплектующие к двигателям: гбц, картер.
Купить б/у двигатель в Полоцке можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону +375(33)6666-385.
Как помыть двигатель автомобиля и зачем это нужно
Не существует правил, как часто необходимо мыть двигатель и как именно это делать. Однако есть объяснения, почему внутреннее пространство двигателя надо содержать чистым. Вот главные из них.
Загрязнения усложняют контроль утечек масла и других жидкостей.
Грязевые отложения усложняют теплоотдачу двигателя, способствуют перегреву и тем самым ускоряют износ.
Грязь повышает пожароопасность. Потеки масла могут вызвать воспламенение.
Чистый механизм проще обслуживать. Некоторые мастерские не берут авто с сильными загрязнениями под капотом.
Для мытья используется обычная вода с шампунем или специальный пенный очиститель для двигателя. Последний не опасен для резины и дает хорошую пену, удаляющую загрязнения между деталями. Правила помывки двигателя:
нельзя использовать сильную струю воды. Она может повредить утеплитель и спровоцировать коррозию, смыть наклейки с важной информацией;
не стоит использовать бытовые моющие средства. По сравнению со специальной автохимией они бесполезны.
При этом мытье надо выполнять так, чтобы случайно не залить электрику.
Процесс происходит в такой последовательности:
пленкой закрываем генератор, разъемы, воздухозаборник воздушного фильтра и все остальное, что боится влаги;
движок прогреваем и глушим;
аккумулятор демонтируем. Можно этого не делать, но клемму на минус надо отсоединить;
наносим моющее средство на детали и даем несколько минут постоять, чтобы грязь растворилась;
смываем пену, снимаем защитную пленку, высушиваем компрессором или пылесосом. Можно просто запустить двигатель и подождать испарения влаги.
Отдельно можно обработать аккумулятор водой с содой 1:1. Это еще и защищает от коррозии. Помывку рекомендуется организовывать 1-2 раза в год.
