ДВИГАТЕЛИ И ЗАПЧАСТИ Б/У
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2.3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | DCI |
| Кузов: | Микроавтобус |
| Цвет: | белый |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | правая |
| Описание: | часть, + катафот |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2.3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | DCI |
| Кузов: | Микроавтобус |
| Цвет: | белый |
| Направление: | зад. |
| Сторона: | левая |
| Описание: | часть, + катафот |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2011 |
|---|---|
| Объем: | 1.6 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | PNDA |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | белый |
| Направление: | зад. |
| Описание: | нет юбки, дефект креплений |
| Пробег авто: | 152000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Объем: | 3.5 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | 2GRFE |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | серый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | сломан (нет части), + решётка радиатора (сломана) |
| Пробег авто: | 412000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 3 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | серебристый |
| Направление: | перед. |
| Сторона: | левая=правая |
| Описание: | + датчик парктроника 4 шт. |
| Пробег авто: | 177000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Объем: | 3 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 2 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | коричневый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + 2 Г/Г, пробита решётка |
| Пробег авто: | 130000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2008 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | темно-синий |
| Направление: | перед. |
| Описание: | сломан, + решётка радиатора |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Объем: | 2.4 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | 2AZ-FE |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | сломан |
| Пробег авто: | 233000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2013 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | ECN |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + поворот 2 шт. |
| Пробег авто: | 164000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 1997 |
|---|---|
| Объем: | 3.3 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | EGA |
| Кузов: | Минивэн |
| Цвет: | белый |
| Направление: | перед. |
| Пробег авто: | 146000 км. |
| Примечание: | глубокие царапины, вмятины; |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2.4 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Гибрид |
| Маркировка: | 2AZFE |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | белый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора, + 2 Г/Г, нет заглушки под крюк |
| Пробег авто: | 178000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2.3 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | SEBA |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора |
| Пробег авто: | 232000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2014 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | ECN |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | белый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора, + 2 Г/Г (лев. деф.) |
| Пробег авто: | 36000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | TDI |
| Маркировка: | CBAB |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора |
| Пробег авто: | 165892 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2001 |
|---|---|
| Объем: | 2 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | G4GC |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + 2 Г/Г, пробит |
| Пробег авто: | 238000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2006 |
|---|---|
| Объем: | 2.2 л. |
| Тип топлива: | Дизель |
| Особенности ДВС: | CDI |
| Маркировка: | OM 646.980 |
| Кузов: | Микроавтобус |
| Цвет: | белый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | треснут |
| Пробег авто: | 242118 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2007 |
|---|---|
| Объем: | 2.4 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | 2AZ-FE |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора |
| Пробег авто: | 263000 км. |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2009 |
|---|---|
| Объем: | 2.5 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703 |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | серый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + решётка радиатора 2 части, + 2 Г/Г |
| Пробег авто: | 233000 км. |
| Примечание: | царапины, мелкие вмятины; |
| Год: | 2010 |
|---|---|
| Объем: | 2.4 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Инжектор |
| Маркировка: | 4G69S4N |
| Кузов: | Джип (5-дверный) |
| Цвет: | черный |
| Направление: | перед. |
| Описание: | треснут, дефект креплений |
| Примечание: | царапины; |
| Год: | 2016 |
|---|---|
| Объем: | 1.6 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Турбо-инжектор |
| Маркировка: | A16LET |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | серый |
| Направление: | перед. |
| Описание: | + 2 Г/Г, + фонарь габаритный 2 шт., + решётка радиатора |
| Пробег авто: | 62000 км. |
| Примечание: | царапины; |
Компания МоторЛэнд осуществляет продажу б/у автозапчастей для автомобилей в Полоцке. В нашем интернет-магазине вы сможете купить запчасти для иномарок с разборок США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии.
Купить б/у запчасти в Полоцке можно, оформив заявку на сайте, либо позвонив по телефону +375(33)6666-385.
Контрактная запчасть – снятая с автомобиля в процессе авторазборки в Японии, США либо Европе. Такие детали завозятся к нам и продаются для установки. Занимаются контрактными запчастями фирмы, которые на них специализируются.
Есть определенная разница между контрактными и деталями б/у. Последние получают с авторазборок у нас в стране. Для разборки покупают побитые или вышедшие из строя автомобили. Запчасти с них характеризуются не слишком хорошим качеством и высокими показателями износа. Большинство таких авто бегали по нашим дорогам и изрядно износились. Автодетали с них нельзя называть контрактными.
У запчастей, которые ввозятся в нашу страну по контракту, есть определенные преимущества. Во-первых, они оригинальные и имеют невысокий износ. Именно потому их покупать выгодно. Другие достоинства:
Стоимость во много раз ниже, чем на новые автозапчасти.
Бывает, что существенно дешевле установить контрактный двигатель либо КПП, чем пытаться отремонтировать «родные».
Хорошее техсостояние и большой ресурс работы. Цена и качество деталей отлично соотносятся.
Есть варианты для очень старых, снятых с производства авто, для которых новые оригинальные детали уже не производятся.
На контрактные запчасти дается проверочный срок.
В Японии, Европе и США детали на автомобилях меняются на новые гораздо чаще, чем у нас. Такая замена регулируется правилами техобслуживания. Если в стране изменяются технические стандарты, многие автовладельцы покупают новые машины, а старые сдают в утиль. Так делают ради сохранения экологии и окружающей среды. Подобные программы поощряются на уровне правительств.
Часто почти новые автомобили с небольшим пробегом продаются с аукционов или отправляются на авторазборки. Там с них снимают контрактные детали. Демонтируют их местные специалисты, обычно фиксируют процесс на камеру. Затем запчасти тестируют и составляют заключение. По последнему документу контрактные детали покупают наши компании и предлагают автовладельцам.
