ДВИГАТЕЛИ И ЗАПЧАСТИ Б/У
| Год: | 1993 |
|---|---|
| Объем: | 1.7 л. |
| Тип топлива: | Бензин |
| Особенности ДВС: | Моновпрыск |
| Маркировка: | F3N 740 |
| Кузов: | Хэтчбэк 5 дв. |
| Цвет: | синий |
|
Название запчасти:
|
Двухмассовый маховик – устройство, состоящее из двух частей: вращающегося коленвала и корзины сцепления. Продажа данного вида запчастей в Минске осуществляется для конкретной марки автомобиля. |
|
Причины внедрения:
|
Маховик сцепления благодаря своей пружинно-демпферной системе стал использоваться для максимальной изоляции крутильных колебаний, которые передаются от вращающихся масс двигателя к трансмиссии авто. |
|
Устройство:
|
Конструкция двухмассового маховика включает два корпуса. На первый, соединенный с коленчатым валом, устанавливается венец стартера, на второй – узел сцепления. Оба корпуса соединены пружинной демпфирующей системой. Такое устройство маховика, цена которого на автомобильном рынке не велика, гарантирует его долгий срок службы. |
|
Стадии замены:
|
Маховик двигателя подлежит замене при износе заднего сальника коленчатого вала, повреждениях зубчатого обода и шлифовании под конкретный диск сцепления. При наличии вышеуказанных причин необходимо сначала снять коробку передач и сцепление, пометить расположение маховика и коленчатого вала, а затем произвести замену запчастей. Обязательное условие при этом – контроль правильности положения штифтов при установке.
|
*
Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Fiat
Ford
GMC
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
KIA
Lancia
Land Rover
LDV (DAF)
Lexus
Lincoln
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Perodua
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Saturn
Scion
Seat
Skoda
Smart
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
* грузовое авто
DAF
Dennis
Iveco
Man
Mercedes
Mitsubishi
Renault
Scania
Toyota
Volvo
Минск
Брест
Витебск
Гомель
Гродно
Могилев
Барановичи
Борисов
Бобруйск
Мозырь
Полоцк
Пинск
Лида
Слуцк
Слоним
