Автомобильная подвеска является одной из ключевых систем, которая оказывает влияние на комфорт и безопасность вождения. Она обеспечивает стабильность и управляемость автомобиля, а также смягчает удары и вибрации при движении по неровной дороге. Важную роль в работе подвески играют амортизаторы, которые выполняют несколько функций.

Функции амортизаторов подвески

Основные функции амортизаторов заключаются в поглощении ударов и вибраций при движении автомобиля. Они активно воздействуют на колеса, сглаживая неровности дороги и предотвращая передачу этих колебаний на кузов и пассажиров. Один из важных аспектов работы амортизаторов – поддержание постоянного контакта колес с дорожной поверхностью, что особенно важно при езде по неровностям или при резких маневрах. Амортизаторы также значительно улучшают управляемость автомобиля и снижают вибрацию в кузове, повышая уровень комфорта в салоне. Амортизаторы состоят из трех основных компонентов: стойки, пружины и клапанной системы. Стойка является жестким элементом, к которому крепятся пружина и клапанная система. Принцип работы задних амортизаторов основан на использовании пружины и клапанной системы. Пружина поглощает удары дороги, сжимаясь при прохождении колесом ямы или неровности, а также создает постоянный контакт колеса с дорожной поверхностью. Клапанная система контролирует ход пружины и регулирует скорость сжатия и отжатия, обеспечивая оптимальную работу амортизатора.

Признаки повреждения амортизаторов подвески

Поврежденные передние амортизаторы можно выявить по таким признакам, как пробуксовка колес, нестабильность при движении на большой скорости и увеличение тормозного пути. Если обнаружены подобные симптомы, то скорее всего необходима замена амортизаторов. Рекомендуется обратиться к специалистам, которые смогут провести профессиональный монтаж и помочь купить амортизаторы подвески подходящие для вашей модели автомобиля.

Год:	2011
Кузов:	Минивэн
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	A14XER
Описание:	дефект пыльника (отбойника), поверхностная ржавчина;

Год:	2009
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z18XER
Описание:	вмятина, поверхностная ржавчина;

Год:	2010
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.7 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z17DTR
Описание:	+пружина; поверхностная ржавчина;

Год:	2015
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	A20DTH

Год:	2015
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	A20DTH

Год:	2012
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	A20DTH

Год:	1999
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Моновпрыск;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	X16SZR
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2000
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	X18XE1
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2008
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2001
Кузов:	Минивэн
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	Z16XE
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2003
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z16XE
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2005
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z18XE
Описание:	+пружина; мокрый, поверхностная ржавчина;

Год:	2006
Кузов:	Минивэн
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП-робот (РКПП)
Маркировка:	Z16XEP
Описание:	+пружина;

Год:	2007
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.9 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z19DTH

Год:	1998
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	X16XEL

Год:	2004
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Z16XEP

Год:	2014
Кузов:	Универсал
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: CDTI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	A20DTE
Описание:	поверхностная ржавчина;

Год:	2017
Кузов:	Хэтчбэк 5 дв.
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	зад.
Сторона:	левая=правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	B14XE
Описание:	поверхностная ржавчина;

Амортизатор подвески Opel

Функции амортизаторов подвески

Признаки повреждения амортизаторов подвески