Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)

Год:	2012
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	KNWA,KNWB
Описание:	часть;

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA
Описание:	порван пыльник внутр ШРУса;

Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	Q4WA

Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2.2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA, QXWB, QXWC
Описание:	порван пыльник;

Констр. номер:	1788209, 7G913B437BE
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП автомат (АКПП)
Маркировка:	AZWA
Описание:	вырван наружный шрус, люфт;

Констр. номер:	1459764, 6G913C313BA
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AOWA, AOWB
Описание:	часть,;

Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	AOWA, AOWB
Описание:	часть;

Констр. номер:	1459773, 6G913C313DA
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA, QXWB, QXWC

Констр. номер:	1762395, 1840133, 6G913B436FE
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA
Описание:	вырван наружный шрус;

Констр. номер:	6G913B437BF, 1788208
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA, QXWB, QXWC
Описание:	ржавчина, люфт;

Констр. номер:	1788202, 6G913B436FE
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.8 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QYWA
Описание:	порван пыльник; ржавчина, вырван наружный шрус;

Констр. номер:	1786064, AG913B437JC
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП-робот (РКПП)
Маркировка:	UFWA

Констр. номер:	1788208, 6G913B437BF
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 6-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	QXWA, QXWB, QXWC
Описание:	люфт;

Констр. номер:	1675006, 8G913B436BB
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 2 л.; Особенности ДВС: TDCI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП-робот (РКПП)
Маркировка:	UFWA
Описание:	порван пыльник, вырван наружный шрус;

Полуось (приводной вал, шрус) Ford | Форд S-Max

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом