Шрус - это одна из важнейших деталей привода колеса в автомобиле. Он обеспечивает соединение между приводным валом и полуосью, позволяя передавать крутящий момент на колесо. Значение шруса в автомобиле нельзя недооценивать, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям.

Что такое шрус

Шрус представляет собой сочленение двух полуосей, состоящее из шарнира и муфты. Шарнир позволяет колесу поворачивать вокруг вертикальной оси, а муфта позволяет колесу отклоняться в горизонтальной плоскости без потери передачи крутящего момента. Таким образом, шрус обеспечивает гибкость и маневренность автомобиля.

Виды шрусов

Существует два основных вида - внутренний и внешний. Внутренний шрус расположен рядом с коробкой передач и соединяет полуось с внутренним подшипником колеса. Внешний шрус находится ближе к колесу и соединяет полуось с внешним подшипником колеса. Каждый из видов имеет свои особенности и требует особого внимания при эксплуатации.

Причины поломки шрусов

Самыми распространенными причинами поломки шрусов являются износ деталей, неправильная эксплуатация или уход, а также воздействие внешних факторов. При длительной эксплуатации детали шруса могут стать изношенными и требовать замены. Неправильная эксплуатация или недостаточный уход может привести к ускоренному износу и быстрой поломке. Кроме того, воздействие влаги, грязи, соли, а также удары и тряска могут негативно сказаться на состоянии шруса.

Признаки проблемы с шрусом

Если шрус начал испытывать проблемы, это может проявляться в виде шумов и вибраций при движении. Также у водителя могут возникнуть затруднения при вождении, например, при повороте на больших скоростях. Перекос колеса также может быть признаком проблемы с шрусом.

Признаки проблемы с шрусом, такие как шумы и вибрации, затрудненное вождение и перекос колеса, требуют немедленного вмешательства. Помимо этого, необходимо следить за состоянием шруса и выполнять регулярное обслуживание, чтобы предотвратить поломку. Купить шрус можно в магазинах автозапчастей.

Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX
Описание:	ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFV
Описание:	ржавчина;

Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX
Описание:	ржавчина;

Констр. номер:	3273KP, 3273KQ
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW

Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HP
Описание:	часть;

Констр. номер:	3273KR
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HY, 9HZ
Описание:	часть;

Констр. номер:	3272PV, 3272PW
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8FP, 8FR

Констр. номер:	3273KJ
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFT
Описание:	люфт;

Констр. номер:	3273KP
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW
Описание:	вырван наружный шрус;

Констр. номер:	3272LA
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW
Описание:	вырван наружный шрус;

Констр. номер:	3273KS
Год:	2007
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: THP;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FX
Описание:	часть;

Констр. номер:	3273PZ
Год:	2010
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8FP, 8FR
Описание:	люфт;

Констр. номер:	9651309880
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	5FW
Описание:	вырван наружный шрус;

Констр. номер:	3273KR, 3273KS
Год:	2008
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	правая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX
Описание:	часть;

Констр. номер:	3272pv
Год:	2011
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	8HR, 8HZ
Описание:	порван пыльник, люфт наружного шруса;

Констр. номер:	9651040580
Год:	2009
Параметры двигателя:	Тип: Бензин; Объем: 1.4 л.; Особенности ДВС: Инжектор;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	KFV
Описание:	вырван внутренний шрус;

Констр. номер:	3272LE
Год:	2006
Параметры двигателя:	Тип: Дизель; Объем: 1.6 л.; Особенности ДВС: HDI;
Направление:	перед.
Сторона:	левая
КПП:	КПП 5-ст.мех.(МКПП)
Маркировка:	9HX

Полуось (приводной вал, шрус) Peugeot 207 | Пежо 207

Что такое шрус

Виды шрусов

Причины поломки шрусов

Признаки проблемы с шрусом